在美國，這兩個大型騎士公司都是超級和Lyft。兩者都收到額外的資本資金，因為他們對增長的追求蒸汽。2015年5月，活動家CarlIcahn在Lyft投資1億美元的投資後扔了相當大的重量。他稱之為“討價還價”，並在董事會上獲得了一個座位。雖然Lyft仍然是RidesharingBusiness的Min魚，但與優步相比，沒有停止風險資本家和其他投資實體在兩家公司投入資金。

優步的大投資者

優步建立了大約五年前的殺手應用程序概念，即個人可以用手騎行，而是用手騎行，而是用智能手機。該概念與硅谷風險投資人群一起捕獲;截至2015年夏季，其總資金達到了100億美元。

在車載營業業務中，有幾乎是貪得無厭的胃口及其領導。例如，在2015年8月，谷歌企業將超過2.5億美元的優惠，公司最大的投資者還包括藍籌矽谷風險投資公司KleinerPerkinsCaufield＆Byers，富達投資，亞馬遜傑夫·貝斯斯，亞馬遜，孤牌首都，以及數十名風險投資公司，對沖基金和私人億萬富翁。傳統的華爾街也沒有留在遏制狀態。

優步金融支持者之間的思考是，潮汐浪潮將淹沒任何競爭對手，並允許實現最終目標，這是一個巨大的成功首次公開發行（IPO）價值700億美元或以上。顯然，這個目標的現實是不保證的，而且沒有人知道優步將在大發薪日之前崩潰並燃燒。

Lyft的大筆資金投資者

Lyft顯然是兩家公司中較小的，僅在美國65個城市運營，而優步佔全球250個城市。MarcAndreessenNetscape的創始人，與Icahn的公共場合有一個鋒利的歷史，但他通過他的公司AndreessenHorowitzLLC傾倒了6000萬美元的Lyft。Andreessen公司的主要投資者是前紐約市市長邁克爾彭博爾格，幾年前答應摧毀紐約市黃色駕駛室業務。2015年初，Lyft還從日本風險投資公司籌集了超過5億美元的資金。

同時，Uber和Lyft之間的競爭中還有另一個方面。隨著中國在積極地向迪迪·普德（DidiKuaidi）的推動中，它自己的主導騎士服務，來自優步的中國，它正在投資Lyft。阿里巴巴，騰訊和軟銀資本也堆積在，加入了反優勢聯盟。

大量投資資金，仍然大損失

雖然在這場車譜戰爭中提供了大量資金和Lyft，但運營損失繼續堆積。侵略性風險資本家在短期內習慣了。

2015年6月，優步的經營虧損被揭示為驚人的4.7億美元。該公司盡可能地試圖淡化數量，稱它是“不關心的”。優步的金融工程無論如何都在勉強。

例如，在2015年6月，它在2022年發布了8％的可換股債券成熟。10月，優步宣布了10億美元的融資，第八次在過去五年中增加了外資。

與此同時，Lyft損失了1.27億美元，但它繼續積極籌集資金，儘管它缺乏優步的戰爭胸部。2015年11月，Lyft宣布了另外5億美元的資金資金，與優步7000億美元的潛在IPO估值相比，公司價值為40億美元。