考慮購買二手車的場景-您可以採取一些測試驅動器，仔細檢查外部和內部，並獲得培訓的力學的幫助。儘管所有盡職調查，所用汽車的現實-只有在購買它並在某個時期騎行時，才能欣賞到好的購買或檸檬。

併購交易也遵循類似的挑戰。您可以根據可見的財務編號，潛在合適的假設以及併購顧問（專家）的諮詢援助來檢查現有業務。但現在只有在交易通過時，現實將變得明顯，並且您必須向前運行業務。

任何併購交易的廣泛目的是雙重：

• 增長獲取新產品，市場和客戶。


• 基於交易的戰略潛力提高盈利能力。

失去關注所需的目標，未能使用合適的控制設計具體計劃，並且缺乏建立必要的集成過程可能導致任何併購交易的失敗。FT新聞局稱“幾十年來進行的許多研究研究明顯表明失敗率至少為50％。”

為什麼m＆a交易失敗

限量所有者參與

任命併購顧問的高成本為各種服務幾乎是強制性的，對於大型大小的交易幾乎是強制性的。但是，只要他們獲得高收費就會將所有東西留給他們是一個明確的跡象，導致失敗。顧問通常具有有限的作用，直到交易完成。在此之後，新實體是所有者的ONU。

業主應該從開始，而相當開車和結構上涉及自己的交易，讓顧問參加援助角色。在其他之外，固有的福利將成為所有者的巨大知識經驗，這將是一個終身的福利。

錯位

一旦交易通過，紙張看起來很好的數字和資產可能不是真正的獲勝因素。美國銀行收購全國范圍內的失敗是一個典型的例子。

差的集成過程

任何併購交易的一項重大挑戰是合併後的融合。仔細考核可以幫助確定主要員工，關鍵的項目和產品，敏感過程和啞光S，影響瓶頸等使用這些已識別的關鍵領域，應通過諮詢，自動化甚至完全探索的外包選項來設計有效的清晰集成流程。

文化集成問題

戴姆勒克萊斯勒案是研究文化和整合問題所固有的挑戰。在全球併購交易中，這一因素也很明顯，應制定適當的策略，以便遵守文化差異或允許區域/當地企業履行各自單位，以明確的目標和戰略來實現適當的策略。盈利。

大需要容量

擴張宗旨的交易需要評估當前公司的整合和建立更大的業務的能力。您現有公司的資源是否已經完全或過度使用，未來沒有帶寬，以使交易成功？

您是否將專門的資源（包括自己）分配以填補必要的差距，根據需要？您是否佔了未來可能識別的未知挑戰所需的時間，努力和金錢？

高回收成本

戴姆勒克萊斯勒盒也耗盡了預期的一體化嘗試，這是無法通過的預期集成嘗試。保持帶寬和資源準備好，正確的策略可以超過整合的潛在成本和挑戰可以幫助。今天在未來幾年內繁殖的艱難融合的投資可能很難在長遠來看。

協商誤差

收購的超額支付案例（具有高諮詢費用）在執行併購交易中也猖獗，導致財務損失和歸因於此失敗。

外部因素

美國銀行/全國范圍內的失敗也是由於整體金融部門崩潰，抵押貸款公司是最糟糕的。外部因素可能無法完全可控，這種情況下最好的方法是期待和減少進一步的損失，這可能包括完全關閉業務或採取類似的艱難決策。

替代品的評估

而不是購買旨在超越競爭對手的旨在擴展，而是值得考慮的是銷售目標並退出更好的回報來開始新的東西嗎？它有助於考慮可能證明更有利可圖的極端選擇，而不是持有傳統思想。

備份計劃

超過50％的M＆A交易失敗，保持備份計劃及時脫離（帶/沒有損失），以避免進一步的損失。上述示例雖然失敗了，但它們似乎已經及時執行了去合併。

底線

業務（大型或小），憑藉合併和收購交易的潛在利益，無法獲得100％的交易成功保證。由於上述因素，大多數併購交易導致失敗。企業主，顧問和相關的參與者應該警惕可能的陷阱。